国企改革 国有汽车类上市公司或受益良多 _ 行业新闻 _ 行业资讯

2017-11-10 15:16

 

  中国专用汽车网讯:从中国企业研究院获得的最新消息,“备受关注的《深化国有企业改革指导意见》已上报,预计在全国‘两会’后出台。”

  对此,有业内人士表示,在本轮国企改革中,国有汽车类上市公司将获益良多。

国企改革 国有汽车类上市公司或受益良多

  中国汽车工业协会的数据显示,目前国内前六大汽车集团均为国有企业,国有企业占国内汽车销量的份额超过75%,占行业营业收入的比例超过80%,占行业利润的比例则接近90%,属于竞争领域国有企业占比高的行业。

  截至目前,汽车行业A股上市公司共有99家,总市值接近1万亿元,其中国有上市企业市值为5444亿元,占比55%。从经营规模来看,2013年前三季度板块营业收入1.03万亿元,净利润604亿元,国有企业占比分别高达78%和76%。

  “可以说,成长性不足、盈利能力差或治理水平低下,已经成为一批汽车类上市公司的明显特征。”有汽车行业的研究员这样评价。

  知名汽车分析评论员张志勇更是直接批评:“国有汽车企业处于政策依赖、市场依赖条件下的繁荣,真正体现本身企业核心竞争力的自主品牌,并不是那么被看好。甚至有些看来很强大的国有汽车企业,相比一些民营汽车企业都不如。”

  他同时提醒,随着中国深化改革开放的推进,以及中国汽车市场饱和程度的提高,国有汽车企业的政策红利、市场红利将逐渐减弱直至消失。

  本轮国企改革对国有汽车企业的未来发展至关重要。据悉,本轮国企改革将在产权制度、管理制度、分配制度等多层面并进,影响深远。

  汽车行业观察人士预计一汽、东风、长安、北汽、广汽、江淮等汽车集团均有可能参与本轮国企改革,主要改革形式包括整体上市、引入战略投资者、类股权激励措施等。“未来必将涌现出一批国有企业,通过治理结构的改善、管理及经营效率的提升来追求利润最大化的目标。”

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